动力三角翼因飞行性能好，起降距离短，操作简单易学，安全性能高，结构简单，便于存放和运输等优势，在竞赛表演、飞行培训、飞行体验等领域备受青睐。近些年，国内市场引入的动力三角翼品牌及种类、型号较多。为进一步推动我国动力三角翼项目规范化管理，近日，2020全国动力三角翼型号备案系列活动在江苏盐城建湖通用机场启动。本次活动由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办，江苏省航空运动协会、扬州市体育局、扬州市广陵新城管理委员会承办，盐城航空运动协会协办。
作为系列活动的收官，全国动力三角翼型号备案发布仪式在江苏扬州创新中心举行。航管中心运动一部项目主管刘峰表示：“动力三角翼型号备案在全国是首次开展，该项活动依据中国航空运动协会《动力三角翼运动器材管理要求》，对参与型号备案的全部机型动力三角翼进行严格审查，包括机型的设计、外观及重量、飞行性能、检验规则、标志和随机文件等进行审查，验证机型各系统性能及功能能否满足相关要求。审查方式包括资料审查、试验审查、飞行审查和重点区域复检。通过4项审查合格的动力三角翼器材、经销商和生产商，将被授予中国航空运动协会颁发的动力三角翼《型号备案证》。”
在飞行审查中，主要包括对动力三角翼的地面和飞行性能测试。审查组组长裴国庆介绍说：“测试将全方位审核器材的性能。载荷试验包括3倍静载荷乘1.5倍系数的地面载荷试验、悬挂试验，以及满载垂直加速度冲击坠落达到3倍的试验，各备案机型均达到了设计标准值，各机构和系统的试验参数满足了安全性、可靠性指标要求。此项试验的意义在于对飞行过程中突遇非正常状态的飞行(如：飞行中遇到强气流颠簸，起降过程中遇到低空风切变，湍流干扰等)最大限度的保障人员和器材的安全。”
在本次备案活动中，来自扬州市久冠航空科技有限公司、北京飞人动力航空运动有限公司、北京天业联合航空运动器材有限公司、大同天地线航空俱乐部有限公司等七家申请单位参与并通过了审查。
其中，扬州市久冠航空科技有限公司申请备案的动力三角翼是国内唯一一家拥有自主知识产权，且采用国产“宗申C80”航空发动机的生产制造厂家。作为本次活动的执行单位，该公司负责人刘丰说：“型号备案活动的有效开展，将进一步规范我国航空体育事业秩序，积极推动我国航空体育事业健康发展，并加快国内航空体育运动与国际接轨的进程；这次备案活动也大幅度提升了国内器材检测技术储备，对未来国内动力三角翼项目规范化发展起到至关重要的引导作用。同时也进一步促进了动力三角翼项目的普及和推广。为国产化制造发展，以及国产品牌切入国际市场参与竞争，提供了有力保障。”
盐城市航空运动协会会长柏亚表示，动力三角翼型号备案工作，将提升航空运动的品牌和层次，推动中国航空体育产业的发展壮大。盐城市航空运动协会将严格执行中国航空运动协会《动力三角翼运动器材管理要求》，以确保本地区动力三角翼项目健康、有序开展。(冯蕾）
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