马拉松赛事价值升温口碑却遇冷，如何破局？

　　文 / 马莲红

　　“仓廪实而思运动，衣食足而知养生”，伴随着我国人均GDP日益增长，人们参加体育运动的热情也日益高涨，而马拉松这一项参与门槛相对较低的体育赛事近年来备受追捧，无论是赛事数量还是总参赛人数都已成规模，几大顶级马拉松赛事的中签率更是屡创新低。以2018年北京马拉松为例，超11万名跑者争夺3万个全马名额，中签率创历史新低。

　　伴随着马拉松赛事的发展，赛事品牌价值遇“热”。2018年，阿里体育以1亿元获得杭州马拉松4年运营权，其余大型马拉松赛事竞标门槛也以千万起步。但是，当前马拉松运动的发展，却在经受着跑者的“冷”。过去一年，关于马拉松的负面新闻报道不下十余起，一些马拉松赛事甚至被跑者列为“黑暗赛事”。中国田协也在这一年第一次对赛事组委会和运营公司进行处罚。在冷热交替下，马拉松赛事运营者唯一能做的，便是实现更加精品化、专业化运营。

　　马拉松赛事总数量趋于稳定

　　当前，马拉松赛事呈现总数量大、总参与人数多、地域覆盖广、赛事种类和营销方式丰富等特点。

　　根据中国田径协会发布的《2018中国马拉松报告》显示，截至2018年11月底，全年已举办马拉松赛事(AB类赛事，路跑800人以上，越野300人以上)超千余场。赛事类型包括全程马拉松、半程马拉松、10公里、健康跑、超级马拉松、越野跑、徒步走及其它赛事(接力赛、团队等)，参加人次530万。其中中国田径协会认证赛事310场，参赛人次320万。“爱燃烧”显示，在10月21日、10月28日、11月11日和11月24日，分别有21、29、28和22场马拉松赛事。

　　与2017年相比，马拉松赛事总数量已经趋于稳定。但在地域分布上，马拉松赛事正在逐渐向地级市县下沉。中国田径协会的官方数据显示，2015年，全国还只有79个城市举办过马拉松赛事，2016年增加至133个城市，2017年达到234个，2018年马拉松赛事已覆盖超过全国70%的地级市。

　　这也意味着，过去一年平均每天都至少有两场马拉松，超一万人次同时奔跑在马拉松赛道上。同时，各类主题马拉松赛事也日益增多。二次元、爱情、红酒、航空...各式马拉松嘉年华层出不穷。

　　马拉松赛事是一门好生意，根据《2017中国马拉松大数据分析报告》显示，马拉松赛事背后的产业，是一个庞大的经济产业链，除了赛事的报名收入，广告、运动服饰、运动穿戴、体育及衍生品、房地产、金融、医疗、城市经济等等成为马拉松背后经济的助力者，共有800多家企业赞助马拉松赛事。2017年相关产业经济更是达到了700亿元。报告也预计2020年，马拉松赛事将超过1900场，马拉松运动产业规模将达到1200亿元。

　　同时，马拉松赛事拉动当地城市经济发展。据阿里体育创始人张大钟透露，2018年三亚国际马拉松赛事带动直接经济影响2.66亿元，间接带动运输、旅游业资金引入。第一体育创始人杨斌在接受央视财经的采访时也曾透露，2016年的厦门马拉松为厦门带来的直接经济收益总计2.3亿元，带动经济效益为3.25亿元，总计5.55亿元。

　　马拉松赛事质量良莠不齐，精品化发展迫在眉睫

　　但是，值得注意的是，当前办赛主体鱼龙混杂，除了地方政府，还有赛事组织、地产、品牌等社会办赛机构自行发起的马拉松赛事，这也导致赛事质量良莠不齐。

　　过去一年，关于马拉松的负面新闻报道不下十余起。在2018年苏州(太湖)马拉松时，选手在冲刺阶段遭遇递送国旗；南宁国际马拉松，冠军选手刚跑完比赛来不及放松便被拉拽合照；深圳南山半程马拉松比赛，一小部分选手抄近道，甚至有选手在赛道上骑共享单车，央视评论员白岩松更是在自己主持的一档节目中怒批这种行为：业余跑个马，居然还作假。你图的是什么呀？身体再健康，如果心灵全是病。你觉得有意思吗？

　　面对这些乱象，田协也下决心出重拳杜绝混乱无序，不仅首次对赛事组委会和运营公司进行处罚，还推出一系列对应管理方案。据了解，田协2019年将要求各省建立马拉松专管部门，使其成为中国田径协会的二级管理力量，加强对赛事的监督管理；也将加强对赛事运营公司的培训、要求运营公司加强对规则的学习；2019年还将发布业余选手参赛指南和办赛指南，对参赛选手进行引导、对办赛方进行指导；成立专门的马拉松纪律监察委员会，加强纪律监察。

　　行业人如何看待这些乱象的？体育大生意随机采访了一些赛事组织者和参与者。北京金英熊公司CEO樊龙智表示，虽然目前马拉松行业有些“杂音”，但不是主流，产业整体还是越来越健康和成熟的。

　　河南小伙杜亚甫虽然小时候因为一次车祸双腿截肢，但善良乐观的他热爱各类运动，多次参与马拉松赛事，是一名不折不扣的马拉松爱好者。他表示，参加马拉松赛事的总体体验都不错，但希望未来能够更好地融入比赛中。在去年的一次马拉松比赛中，因为冲线时绑在鞋舌上的芯片没有被感应到，他迟迟没能拿到自己的最终成绩。

　　而另一位不愿意表明身份的马拉松赛事运营商则表示，希望能得到合作伙伴的更多支持。“和地方政府合作一场马拉松赛事并不是很容易。一些马拉松官网是由政府那边负责搭建管理，系统会比较落后，一进入报名高峰期，很容易就会瘫痪，但跑者们不知道这些事情，最后都要怪到我们运营商头上。”他表示，当地方政府指定的赛事执行机构或场地提供方不配合、或是管理运营理念跟不上需求时，跑者体验一定会很差，最终还是由运营商“背黑锅”。

　　该运营商称，他遇到最夸张的一次，是当地政府出于安全考虑，用多道围栏加安保人墙，把赛道和人群远远地隔开，“几乎都分不清谁是谁，摄影师也被拦在外面，整体氛围下降了很多”。

　　但他也表示，度过最初的磨合期后，马拉松赛事将会越来越精品化。“马拉松这种以口碑为导向的运动，当前遭遇的乱象其实也是正常市场发展过程。如果量变会引起质变，那么马拉松赛事正在迎来这个破茧的时刻。”

　　正如樊龙智所言，马拉松行业虽然有些“杂音”，却不会影响马拉松产业日益成熟。当前马拉松行业正处于变革时代，实现规范化、体系化发展需要每一位从业者的努力。

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